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      <title>レインボー</title>
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      <description></description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2009</copyright>
      <lastBuildDate>Sat, 03 Oct 2009 14:17:56 +0900</lastBuildDate>
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            <item>
         <title>現在の教員免許状制度を定めている法令は</title>
         <description><![CDATA[現在の教員免許状制度を定めている法令は、戦後の学制改革に合わせて作られた。代表的な法律は、「教育職員免許法」であり、「教育職員免許法施行法」とともに、1949年（昭和24年）に制定された。また、1997年（平成9年）には、「小学校及び中学校の教諭の普通免許状授与に係る教育職員免許法の特例等に関する法律」が制定されて、義務教育学校の普通免許状を取得する際に、介護等の体験が必要とされることになった。

従業者の能力向上・自己啓発のため資格取得が奨励され、資格の取得に対して資格手当が支給されるもことがある。「教育職員の免許状」（現在は「教員の免許状」のみが存在）については、資格手当が支給されない場合が多い。同じ教育関係職であっても、大学の教員、図書館の司書、博物館の学芸員、公民館の主事なども資格手当が支給されない場合がほとんどである。
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日本においては、家庭教育、学校教育（それに類する専修学校における教育、各種学校における教育を含む）、学校教育以外の教育施設（省庁大学校（公共職業能力開発施設、文教研修施設を除く）、農業者研修教育施設など）、国・地方公共団体・一般社団法人・一般財団法人等による社会教育（図書館、博物館、公民館などにおける教育）、雇用者・自己による職業教育（企業内教育）などが分化しており、「教員の免許状」は、一定の学校種を対象とした教育に対する免許状であり、原則として免許状で定められた学校種において効力を有する。]]></description>
         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/10/post_29.html</link>
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         <pubDate>Sat, 03 Oct 2009 14:17:56 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title> 現代の神話研究と神話学</title>
         <description><![CDATA[ギリシア神話の宗教としての「真実」の開示の機能は、このようにしてヘレニズムの時代にその終焉を迎えたと言える。新しく勃興したキリスト教は、まさに神話を否定したプラトーンの思想の延長上にあるとも言えたが、この後、千年以上にわたって続く西欧の精神の歴史のなかで、ギリシア神話はもはや宗教ではなく、この神話に登場する逸話や神々を、自然現象の寓意とも、娯楽のための造話とも見なしていた。

19世紀アメリカの文学者であるトマス・ブルフィンチはギリシア・ローマ神話に関する一般向けの概説書を著したが（Bulfinch's Mythology, 『ギリシア神話と英雄伝説』）、「神話の起源」について次のような四つの説をまとめ紹介している。1）神話は『聖書』の物語の変形である。2）神話はすべて歴史的事実の反映であり、後世の加筆や粉飾で元の姿が不明となったものである。3）神話は道徳・哲学・宗教・歴史の真理などを寓意的に表現したものである。4）神話は多様な自然現象の擬人化である。この最後の解釈は、19世紀初頭のワーズワースの詩作品に極めて明瞭に表出されているとする。

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ブルフィンチは神話学者でも宗教学者でもなく、彼の時代にはそもそも「神話学」という学問そのものが未だ存在しなかった。神話の解釈や研究において大きな刺激となったのは、19世紀にあっては、印欧語の比較研究より生まれた比較言語学である。ドイツ生まれで、後半生をイギリスに生き研究を行ったマックス・ミューラーは比較神話学という形の神話解釈理論を提唱した。比較言語学の背景にある思想は当時西欧を席巻していた進化論と進歩主義的歴史観である。
]]></description>
         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/09/post_28.html</link>
         <guid>http://gbytg.bwkht.com/2009/09/post_28.html</guid>
        
        
         <pubDate>Fri, 25 Sep 2009 02:42:17 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>電波時計は</title>
         <description><![CDATA[電波時計は標準電波を利用して時計の時刻を校正するサービスである。日本では独立行政法人 情報通信研究機構 (NICT) が提供する標準電波および標準時刻のサービスJJYを利用できる。

JJYの時刻送信フォーマットには閏秒の挿入または削除を予告する情報が含まれている。ただし電波時計は掛け時計や置時計、腕時計など生活時計に使われることが多く、（日本標準時）8時59分60秒の挿入や8時59分59秒の削除が問題になることは少ない。このため実際の製品では単に59秒を示すP0マーカーの次の1秒で00秒にリセットする動作だけが実装されていて、表示としては（日本標準時）9時00分00秒が2回繰り返される・8時59分59秒がとばされるだけという動作が多いと考えられる（実際の電波時計は常時受信可能とは限らないため、1時間に1回だけ校正する場合も多い。その場合は最初の校正時刻でこのような動作になる）。針式のアナログ時計では単に時計が1秒進んだ・遅れた場合と同様に徐々に閏秒挿入・削除後の時刻に同期していくだけという製品が多いと考えられる。
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NTPはコンピュータどうしの時刻を同期させるプロトコルである。正確な時刻の同期が必要なサーバ系OSで広く使われており、現在ではWindows系OS（『インターネット時刻に同期』）などPCでも利用可能である。

NTPサーバは時刻を比較する相手となる他のNTPサーバと時刻情報をやり取りするが、直前に閏秒が挿入・削除された場合にそれを示す警告情報も一緒にやり取りする。]]></description>
         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/09/post_27.html</link>
         <guid>http://gbytg.bwkht.com/2009/09/post_27.html</guid>
        
        
         <pubDate>Sun, 13 Sep 2009 13:53:43 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>太古の灌漑農業では太古の灌漑農業では</title>
         <description><![CDATA[太古の灌漑農業では主に河川の洪水を利用していたが、紀元前30世紀頃のメソポタミア文明ではチグリス・ユーフラテス川から引水しての灌漑農業が行われていたといわれており、そのための用水路が築かれ利用されていたと推定されている。また、この用水路は生活用水の供給や治水のための放水路も兼ねていたと考えられている。詳しくは灌漑#灌漑の歴史を参照。

ヨーロッパや中東の平野では、地形から自然引水による灌漑が難しかったり、水が溜まりやすい地域がある。たとえばシリア・ハマでは、そばを流れるオロンテス川は水量が多く流れも速いが河床が低いために自然引水が難しく、水車などの動力により用水路まで水を汲み上げてから農業・生活用水を引いている。 逆に、世界遺産に登録されているオランダ・キンデルダイク村の風車群などのように、河川より土地が低いために滞水しやすい地域に用水路兼排水路を巡らせ、水が不足するときは川から用水路へ取水し、逆に余剰となったときは風車で汲み上げて排水することで、かつての湿地を牧草地や花卉栽培等に利用している地域もある。
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北米・南米などに近年多く造られるプランテーション（大規模農園）では、サイフォンの原理を用いた手法や、圧力導水路（管）とスプリンクラーを用い散水させる方法などが多く用いられている。
]]></description>
         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/09/post_26.html</link>
         <guid>http://gbytg.bwkht.com/2009/09/post_26.html</guid>
        
        
         <pubDate>Wed, 02 Sep 2009 01:56:47 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>高所平気症</title>
         <description><![CDATA[高所平気症 (こうしょへいきしょう) は、恐怖症のひとつ。高所恐怖症から派生した言葉。高い所に居ても恐怖を感じ難い心理。

読んで字の如く、高い所での恐怖感が少ない症状。高い所にいると不安になってしまう高所恐怖症と逆の心理である。

幼少時代に高層マンションで育った子供は、高所に対する恐怖感が欠如してしまい、この症状が出てしまうことがある。
高所恐怖症の人は、この心理を考えると羨ましくなるかもしれない。だが実際には高所恐怖症よりも危険であると考えられている。
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例えば、高所平気症であればベランダや屋上から下を見下ろしても恐怖感が出てこない。よって、そのまま好奇心等が作用して降りようとすれば、転落事故へとつながる。実際、さいたま市の9階建てマンションで高所平気症の子供が転落死したこともある。

危険が目に見えている状況で怖がるのは動物の本能であり、それが欠如しているとすれば身を守る力が備えられにくい。つまり、高所平気症は直接身体に作用するものでなく、危険に出会った際に大きく作用してしまうのである。]]></description>
         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/08/post_25.html</link>
         <guid>http://gbytg.bwkht.com/2009/08/post_25.html</guid>
        
        
         <pubDate>Mon, 17 Aug 2009 13:42:33 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>イラクの予想よりもイラン民衆の抵抗は強く</title>
         <description><![CDATA[イラクの予想よりもイラン民衆の抵抗は強く、またイラク軍部と政権政党であるバアス党の意見の食い違いなどから戦線は膠着した。さらに、完全に孤立したように見えたイランであったが、アラブ全てを敵に回しているイスラエルが援助を始める。米国製の部品をイスラエルが代わりに調達するなどしてイランを支えた。加えて、イスラーム重視政策を採ったシリアとリビアがイランに味方した。

1981年6月7日、イスラエル空軍機はヨルダン・サウジアラビア領空を侵犯してイラク領に侵入し、イラクがフランスの技術で建造していた原子力発電所（未稼働）を空爆して破壊した（イラク原子炉爆撃事件）。イラクはこのため、イスラエル方面の防空を強化しなければならなくなった。

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1982年4月、シリア経由のパイプラインが止められ、イラクは石油の輸出ができなくなった頃から戦況は動き始める。5月24日にイランはホラムシャハル港を奪回、3万のイラク兵を捕虜とした。6月には領土ほぼ全域を奪還し、イラク国内への攻勢に出る。イランの勝利もありうると考えたイラク側が休戦を持ちかけるきっかけとなったが、巻き返したイランはフセイン体制打倒に固執し、戦争は終結しなかった。11月にはイラク軍がイランのカーグ島石油基地を破壊した。]]></description>
         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/08/post_24.html</link>
         <guid>http://gbytg.bwkht.com/2009/08/post_24.html</guid>
        
        
         <pubDate>Thu, 06 Aug 2009 12:36:25 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title> 非行少年</title>
         <description><![CDATA[少年（しょうねん）とは、20歳に満たない者をいう（少年法2条1項）。20歳という年齢設定の適否については、諸外国の動向（16歳から21歳程度まで幅があるが、18歳が大勢を占める[12]。）や被害者感情、若年者の政治的権利の拡大といった問題意識をも背景に、議論がなされている[13]。

非行少年（ひこうしょうねん）とは、犯罪少年、触法少年及び虞犯少年の総称であり、「審判に付すべき少年」（同法3条見出し、6条1項など）ともいう。少年保護手続は、非行少年を主たる対象とする手続である。また、非行事実（ひこうじじつ）とは、犯罪少年の犯罪行為、触法少年の触法行為及び虞犯少年の虞犯事実の総称である（非行事実の認定については後述）。
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家庭裁判所の新受人員でいえば、非行少年のほとんどを犯罪少年が占めており、虞犯少年がこれに続き、触法少年はまれである[14]。これは、虞犯事由のある少年の大多数と触法少年のほとんどは、警察官・少年補導職員による補導や、児童相談所長による児童福祉法に基づく措置がなされるにとどまるからである。それだけに、虞犯少年として家庭裁判所に送致・通告される者は、補導等のいわば穏和な措置では非行性の深化を阻止することが困難とみられることが多い[15]ということになり、実際にも緊急の保護を要するとして観護措置がとられる比率が高い[16]。
]]></description>
         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/07/post_23.html</link>
         <guid>http://gbytg.bwkht.com/2009/07/post_23.html</guid>
        
        
         <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 16:49:44 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title> 国際司法裁判所</title>
         <description><![CDATA[国際連合の主要司法機関として、総会と安全保障理事会は、あらゆる法的問題について裁判所に勧告的意見を求めることができる。裁判所は加盟国間の紛争を処理し、加盟国は判決に従う義務がある。裁判官は15人で任期は9年（3年ごとに5人を改選する）。所在地はオランダのハーグである。

国際連合事務局は、各国の利害を離れて中立的な立場から国際連合の運営を行う機関である。事務総長が統括する。

各部局：
<a href='http://uidtjg.net/'>英語の上達秘伝！</a>
<a href='http://ssatyg.org/'>学べる東京の専門学校</a>
<a href='http://nmusxe.info/'>休日の安いショッピング散歩</a>
<a href='http://jpnyrn.org/'>賢い消費者金融の見つけ方</a>
<a href='http://mghmp.cmdegozaru.com/'>おみくじ道のプロローグ</a>
<a href='http://cdkzfk.net/'>人材派遣の登録の仕方！</a>
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事務総長室 (OSG) 
内部監査部 (OIOS) 
法務部 (OLA) 
政治局 (DPA) 
軍縮局 (DDA) 
平和維持活動局 (DPKO) など 

政府間の協定によって設けられる各種の機関であり、上記の主要機関とは非従属の関係にある。

国際労働機関 (ILO) 
国際連合食糧農業機関 (FAO) 
国際連合教育科学文化機関 (UNESCO) 
世界保健機関 (WHO) 
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         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/07/post_22.html</link>
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         <pubDate>Sun, 12 Jul 2009 20:58:26 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>歴史や地理上の条件から自然に</title>
         <description><![CDATA[日本のように、歴史や地理上の条件から自然に単一民族国家が形成された国でも、単一民族国家という言い方が少数民族の軽視につながるとして、単一民族国家という言葉・概念が批判的にとられることもある。日本での「単一民族国家思想」への代表的な批判者としては、小熊英二が挙げられる。

現在では近代文明の発展に伴う移民の増加により、あらゆる国で多民族化が進んでいる。これらの少数民族の存在が国政の安定を脅かすのではないかという危惧は、多くの国で議論されている。

ヨーロッパでは他の人種や民族を平等に扱うことを、人権や自由・平等主義の観点から奨励しているが、イスラム教は自由主義や人権主義と相容れないものではないかとの危惧が存在する。右翼や保守の論客はヨーロッパが「ユーラビア（英語）」（ヨーロッパとアラビアの合成語）に変質すると警鐘を発するものが多い。[2][3]

このような課題の対策として、文化的同化政策を実施している国もあれば、人種や民族や文化にとらわれない価値観によって国の基礎を固めようとする国も存在する。

日本は、大和民族が人口の大多数を占める。「一民族、一国家、一言語の日本」の類の発言は政界や言論界で時折語られる見解である。一方で少数民族と言われる集団も少数ながら存在し、それと看做される集団もまた存在する。（日本の民族問題、少数民族等を参照の事）

前述したように民族国家と関連する民族主義に対する嫌悪感もあり、日本を単一民族国家と呼ぶこと自体を非難する見解が根強く存在する。この場合は少数ながらも存在する非日本民族の存在を指摘して「純粋」な意味では日本は単一民族ではないとの主張が展開される。{要出典項目|一方で人口のほとんどが大和民族である日本は「実質上」の単一民族国家であり「純粋」な定義を適用すれことは詭弁であるとの反論もある。この場合に議論になるのは主としてアイヌの存在および過去にとられた土民同化政策の功罪、琉球文化と大和文化の共通・相違点の是非などである。
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実際に日本が単一民族国家（Nation State）の典型であるとの認識は内外で見られる。しかし日本国内で日本を単一民族国家と表現すると少数ではあるが実在する少数民族を軽視（無視）しているとして批判が展開される。ただし「日本は単一民族国家」の類の発言はあくまでも制度や国家に対する言及であるという面もあり、その正当性には議論の余地がある。その点で「日本に異民族は存在しない」や「日本に人種差別の問題は存在しない」の類の発言は明らかに事実と異なる。この場合にアイヌや在日の団体が抗議を表明するのは当然であるといえる。もっとも、「日本に少数民族は存在しない」ことは長く日本政府の公式見解であった。これは後述の中曽根発言の際も行われたもので、国際人権条約で問われている意味での「少数民族」にアイヌは当たらない、との見解を示し、単一民族発言との整合性を取ろうとしていた。

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         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/06/post_21.html</link>
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         <pubDate>Fri, 26 Jun 2009 17:43:33 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>教育現場の日章旗掲揚をめぐる国会議事</title>
         <description><![CDATA[国旗国歌法成立後も一部の教育現場において国旗掲揚に対する賛成派と反対派の対立が続いた。このため、2006年10月31日には衆議院の教育基本法に関する特別委員会において自民党の稲田朋美議員から学習指導要領の国旗・国歌条項にのっとって教職員には入学式、卒業式において国旗に向かって起立し国歌を斉唱する職務上の義務があるかどうかとの質問が出された。この質問に対して伊吹文明文科大臣と民主党の藤村修議員の両名とも教職員にはその義務があると答えている。
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国旗国歌法の本則における日章旗の制式は、縦横比を2対3、旗の中心（対角線の交点）を中心とし、縦の長さの5分の3を直径とした円（日章、日輪）を描くのが正式である。なお、日章の赤は法律では「紅色」となっており、JIS慣用色名ではマンセル色体系で 3R 4/14 であるが、実際には金赤（同 9R 5.5/14）が使われることも多い。

長らく慣行（商船規則で定められた制式）として、縦横比を7対10とし、日章を旗の中心より旗竿側に100分の1近づけた点を中心として描くものが使用されてきたため、国旗国歌法の附則第3項で当分の間この制式も用いることができる旨の特例が定められている。両者の縦横比を最小公倍数に換算すると、本則:14対21、特例:14対20となり、本則のほうがやや横長（あるいは特例のほうが縦長）となるが、日章と白地のバランスとしては特例の方が安定している、風にはためく時の見栄えは日章が旗竿に寄っているほうが美しい、とする意見もある。

日章旗は大日本帝国陸軍の軍旗として 自衛隊の兵器に記される国籍マークは大日本帝国軍時代から白のふちどりがついた日の丸であらわされる。また大日本帝国陸海軍の軍旗、軍艦旗となっていた旭日旗は海上自衛隊が自衛艦旗としてそのまま受け継ぎ、陸上自衛隊はデザインを変更した自衛隊旗を使用している。

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         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/06/post_20.html</link>
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         <pubDate>Wed, 10 Jun 2009 11:06:21 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>古代には諸手船（もろたぶね）と呼ばれる小型の</title>
         <description><![CDATA[日本では、古代には諸手船（もろたぶね）と呼ばれる小型の手漕ぎ船が軍事用に使われていたことが記録にあり、のちの安宅船などの軍船の起源と考えられる。中世の前半には海上で活動する軍事勢力が活躍するようになるが、水軍専用に建造された軍船はなく、漁船や商船を陸戦で用いられる楯板で臨時に武装したものを使用していた。

本格的な軍船の登場は室町時代中期以降のことであり、戦国時代に入ると、戦国大名による水軍の組織化が進むのと歩をあわせるようにして、毛利氏、武田氏、後北条氏などの有力な大名は少数ながらも配下の水軍に安宅と呼ばれるような大型の軍船を建造させるようになった。

織田信長は、1573年に自領の内海となった琵琶湖で長さ三十間（約55m）、百挺立ての大型船を建造したことが知られる。1578年には配下の水軍を率いる部将九鬼嘉隆に命じて伊勢で6艘の大安宅船を建造させた。その規模は、その噂を聞いて書き残した興福寺の僧侶の記録（『多聞院日記』）によれば横七間（幅約12.6m）、竪十二、三間（長さ約24m）で、鉄張りであったという。鉄張りにしたのは毛利氏の水軍が装備する火器の攻撃による類焼を防ぐためと考えられ、当時の軍船としては世界的にみても珍しい。これが有名な信長の「鉄甲船」で、多聞院日記の通りだとすれば全長が寸胴過ぎるため、実際には30mから50mほどの規模であったと考えられている。この大安宅船を実見した宣教師ルイス・フロイスの証言によれば、各船は3門の大砲と無数の大鉄砲で装備していたといい、大阪湾に回航されて毛利氏や雑賀衆の水軍との戦いに活躍した。ただ鉄張りについては伝聞を記した多聞院日記にしか記載されておらず、実見したフロイスの記録にも無いため「鉄甲船」の存在を疑問視する声もある。

1591年に始まる豊臣秀吉の朝鮮出兵（文禄・慶長の役）では軍需物資や兵員を輸送し、兵站を維持するために大量の輸送船が西国の大名によって建造された。これらの輸送用の船舶とは別に、緒戦期に朝鮮水軍の襲撃で被害が出ると日本側も水上戦闘用に水軍の集中と整備を開始し、「太閤記」などの記述によれば石高十万石につき大船（安宅船）二隻を準備させたという。その結果、慶長の役では日本水軍が活躍することとなった。また、この役のために九鬼嘉隆が建造した鬼宿は長さ百尺（約30m）、櫓百挺で、漕ぎ手と戦闘員をあわせて180名が乗り込むことができた巨船で、豊臣秀吉の命名によって日本丸と改名されたことで知られ、安骨浦海戦では敵の襲撃を強靱な船体で受け止め、脱出に成功している。（大きさについては異説あり）また、山内一豊に宛てた手紙では、「船長十八間（約32m）、幅六間（約11m）」と規定した軍船の建造を命じている。
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関ヶ原の戦いを経て江戸時代初期には、日本の各地で次々に巨城が築城された軍事的な緊張の時代を反映して九鬼氏をはじめ西国の諸大名によって日本丸を上回る巨艦が次々に建造され、安宅船の発展はピークを迎えた。しかし1609年に江戸幕府は水軍力の抑止をはかって500石積以上の船は軍船に限らず一切の建造を禁じ、大安宅船の時代は終わった。

1615年に大坂の役が終わり平和の時代が訪れると安宅船の軍事的な必要性は薄れ、速力が遅く海上の取り締まりの役に立たない安宅船は廃れ始め、かわって諸藩の船手組（水軍）は快速の関船を大型化させて軍船の主力とするようになっていった。

1635年、江戸幕府は史上最大の安宅船である安宅丸は長さ三十尋（約55m）で3重の櫓をあげ、200挺の大櫓を水夫400人で漕ぐという空前の巨船であった。しかし、安宅丸は巨体のために航行に困難が伴い、隅田川の河口にほとんど係留されたまま留め置かれた末に1682年に解体され、和船最後の巨船ともなった。安宅船の消滅以降、幕府や諸藩が巡行や参勤交代に使う御座船も関船となり、関船主力の時代が幕末まで続く。

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         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/06/post_19.html</link>
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         <pubDate>Sat, 06 Jun 2009 13:14:47 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ルイ3世 (西フランク王)</title>
         <description><![CDATA[ルイ3世（Louis III, 863年 - 882年8月5日）は、西フランク王国（カロリング朝）の国王（在位：879年 - 882年）。ルイ2世（吃音王）と王后アンスガルデの長男。879年、父王ルイ2世の死去をうけ、弟カルロマンとともに王位に即いた。

何人かの貴族はルイ3世を単独の王とすべきだと主張したが、結局ルイ3世とカルロマンがともに王に選出された。その正当性に疑問も投げかけられたものの2人の即位は承認され、彼らは880年3月にアミアンで父の遺領を分割した。ルイ3世はネウストリアを相続した。

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しかしプロヴァンス公ボソは2人に対する忠誠を拒否し、プロヴァンス王に選ばれた。880年の夏、ルイ3世とカルロマンはボソに対して兵を動かし、マコンとボソの領地の北部を奪った。さらに2人は8月から11月にかけて東フランク王カール3世とともにヴィエンヌを包囲したが、失敗した。

881年、ルイ3世はSaucourt-en-Vimeuでノルマン人を破った。

ルイ3世は882年8月5日にサン＝ドニにおいて、狩猟中の事故が原因で死去した。彼には嗣子がなく、カルロマンが単独の王となった。

]]></description>
         <link>http://gbytg.bwkht.com/2009/04/3.html</link>
         <guid>http://gbytg.bwkht.com/2009/04/3.html</guid>
        
        
         <pubDate>Thu, 23 Apr 2009 14:29:48 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>衆人に訴える論証</title>
         <description><![CDATA[衆人に訴える論証（羅: Argumentum ad populum）とは、論理学における誤謬の一種であり、多くの人々が信じているという理由で、ある命題を真であると論証結論付けること。多数論証とも。

他にも様々な呼び方があり、英語では appeal to the masses、appeal to belief、appeal to the majority、appeal to the people、argument by consensus、bandwagon fallac、ラテン語では argumentum ad numerum（数に訴える論証）、consensus gentium（党派/一族の合意）などとも呼ばれる[1]。また、様々な社会現象の元にもなっており、組織的強化、バンドワゴン効果、中国の故事「三人市虎を成す」などがある。

この誤謬は、広く受け入れられている理論が真であることを人に納得させようとするときに利用される。

88% の人々が UFO を信じているのだから、UFO は実在する。 
市民が税を払うことは市民の代表である議員が議会で決めた義務なのだから、国家は公平で公正な機関に違いない。 
世界中の大多数が神を信じているのだから、神は実在する。 
また、広く受け入れられてはいない理論が偽であることを人に納得させようとするときにも利用されることがある。

第二次世界大戦が起きなければ、アドルフ・ヒトラーがアメリカと戦うことは無かったなどという主張は馬鹿げている。ヒトラーが世界征服を計画していたことは誰でも知っている。 
倫理的な主張にも、この誤謬がよく見受けられる。

多くのアメリカ人はベトナム戦争が倫理的に間違いだったと考えている。だから、ベトナム戦争は倫理的に間違っていた。 
世界のほとんどの人々が肉を食べているのだから、肉食に関する倫理的問題など存在しない。 
マーケティングでもよく見受けられる。

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視聴率ナンバーワン番組、Show X を見よう。 
その他の例:

キリスト教信者は世界で最も多いのだから、その教義は真実に違いない。 
「我々の社会を除く他の社会では魔法が信じられている。魔法を信じてはいけないことは無いではないか」「我々の社会を除く他の社会では、地球の周りを太陽が回っていると信じている。そんなことを多数決で決めようというのか?」 - アイザック・アシモフ 
法廷では陪審員の多数決で判決が決定される。だから、彼らは常に正しい決定を下すだろう。 
多くの評論家がエンロンは素晴らしい経営をされた優良企業だとしている。だから、その普通株は有望な投資対象である。 

 解説 
衆人に訴える論証は、燻製ニシンの虚偽や発生論の誤謬の一種である。統計的な用語を使って主張するもので、答えが不明な質問に 75% の人が A と答えたとするとき、衆人に訴える論証では A と答えるのが妥当だと主張する。答えを得ることができるが質問者にはその答えが不明である場合、衆人に訴える論証では正解である確率が比較的高い答えを提供する。

広く信じられていることが必ずしも正しいことを保証するものではないため、このような主張は論理的には誤謬である。個人の信念が間違っている可能性があるなら、多数の人間の信念も間違っている可能性がある。例えば、75% の人が A と答えたとしても、25% の確率で A でない可能性もある。この確率がどうであっても、多数が正しいということは論理的には言えない。たとえ満場一致の結果だとしても、標本数が不十分かもしれないし、あるいはそれらの人々が知らない事実が存在していて、その事実を知ったら結果が変わるかもしれない。

衆人に訴える論証を使った主張で、専門家集団の信念を根拠とする場合を権威に訴える論証と呼ぶ。また、年齢の高い集団や、あるコミュニティに長年参加している人々の考えを根拠とする場合を伝統に訴える論証と呼ぶ。

この誤謬について、各人が常に研鑽を怠らず、信念と振る舞いを更新しているのが前提であるとする場合もあるが、通常そのような例は少ない。

衆人に訴える論証は帰納においては妥当な論証である。例えば、十分多数な人々に質問して、90% の人があるブランドの製品を他の競合製品より好むという結果が得られたとする。それを根拠として、次に質問する人も同じブランドの製品を好むだろうと予測することは妥当である。しかし、演繹においてはこれは適切ではなく、そのような集計結果によってそのブランドの製品が他の製品より優れているとか、誰でもそのブランドの製品を好むといった証明をすることはできない。

多くの人々が喫煙していることを根拠として、喫煙は健康的だと主張することがかつてあった。しかし、喫煙の危険性を知った現在では、多くの人々が喫煙しているにも関わらず、喫煙は健康的とは言えない。 
様々な投票でそのような結果が出ていることから、ブラッド・ピットが世界で最もイケメンであると主張する者もいる。しかし、投票は有名人についてのみ行われており、標本数が十分ではない。 

 例外 
信念に関する論証は、その質問が特定の信念の存在についてのものである場合のみ妥当である。従って、衆人に訴える論証は、ある信念がどれだけ広く受け入れられているかという質問に関するものである場合のみ妥当である。すなわち、衆人に訴えるということは、その信念が一般的かどうかを証明するのであって、真実かどうかは証明しない。

 民主主義 
民主主義において選挙の「正しさ」は、選挙結果がどうであってもそれを受け入れるという事前の合意に基づいている。

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「国際ロータリーの前回会合での投票で、10月に資金集めパーティを開催するべきとされた。従って、10月に資金集めパーティを開催すべきだ」 
複投票制（1人が複数票を投じることができる選挙制度）による民主主義は、衆人に訴える論証に基づいている。信念の真偽を決定する手段としては間違っている。民主主義ではこれを排除せず、法律を目的ではなく主体と定義することで、単に誤謬を回避する。それにも関わらず、政策の受容と候補者への投票数はそれらの有効性によく相関していることが明らかとなっている（Approval voting 参照）。

衆人に訴える論証は、民主主義がどのようにしてその原則の犠牲となるかを説明する

 社会慣習 
マナーや礼儀といった社会慣習は、その慣習が広く受け入れられていることに依存している。従って、マナーや礼儀に関しては「衆人に訴える論証」は誤謬ではない。

「ロシアでは、多くの人が挨拶として互いにキスをするのが礼儀正しいと考えている。従って、ロシアでは挨拶としてキスをするのが礼儀である」 
しかし、社会慣習は時には急激に変化する。従って、ある年にロシアの人々がキスを礼儀と考えていたとしても、それが永遠にそうであるとは限らない。

 安全性 
論理ではなく流行や人気に従って何かを選択することは、安全性や利便性の問題とも考えられる。

「ほとんどのアメリカ人は、自動車は道路の右側を走行すべきと考えている。従ってアメリカ合衆国では道路の右側を走行すべきだ」 
この場合、どちら側を走行するかの選択は基本的に任意である。しかし、正面衝突を避けるには、道路上の誰もが合意しなければならない。多くの場合、何が安全かということは、他者が何を安全と考えているかに依存し、結果として「人気」が選択理由となる。例えば、エスカレーターで急いでいない人が左右どちらかに寄って立っているのも、同じような理由で説明できる。エスカレーター上を歩いて昇降することは安全とは言えないが、現に歩く人がいるため、衝突を避ける必要性から多数が左右どちらかに寄っていれば、それに従うという状況が発生している。

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         <pubDate>Wed, 22 Apr 2009 09:52:02 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>平安大将棋</title>
         <description><![CDATA[平安大将棋（へいあんだいしょうぎ）は、将棋の一種であり、二人で行なうボードゲーム（盤上遊戯）の一種である。

1120年頃の書とされる習俗辞典二中歴に平安将棋とともに掲載されている将棋である。この中では単なる「大将棋」という名前であるが、後の15×15マスの大将棋と区別してこう呼ばれる。

 二中歴の記述 [編集]
『二中歴』の「第十三 博棊歴」には、以下のような大将棋の記述がある[1]。

又大将棊十三間云 玉将各住一方中 金将在脇 銀将在金之次 次有銀将 次有銅将 次有鐵将 次有香車 銅将不行四隅 鐵将不行後三方 又横行在王之頂方行前一歩左右不云多少 又有猛虎在銀之頂行四角一歩 飛龍在桂馬之上行四隅超越 奔車在香車之頂行前後不云多少 注人在中心歩兵之頂行前後 如是一方如此行方准之

読み下すと以下のようになる。銀将の記述が重複しており、桂馬の記述が抜けている。また最後の「如是一方如此行方准之」は意味が取れず、書写の際に誤ったものという説が主流である。

また大将棋十三間といい、玉将はおのおの一方の中に住まう。金将は脇にあり、金将の次に銀将あり、次に銀将あり、次に銅将あり、次に鉄将あり、次に香車あり。銅将は四隅に行かず、鉄将は後ろ三方に行かず。また横行は王の頂にありて、前に一歩左右は多少といわず行く。また猛虎は銀の頂にありて、四角に一歩行く。飛龍は桂馬の上にありて、四隅を超越して行く。奔車は香車の頂にありて、前後を多少といわず行く。注人は中心の歩兵の頂にありて、前後に行く。

ルール [編集]

 基本ルール [編集]
縦横13マスずつに区切られた将棋盤の上で行う。 
駒は、平安将棋の6種類に銅将・鉄将・横行・猛虎・飛龍・奔車・注人を加えた13種類あり、それぞれ動きが決まっている。なお中将棋・大将棋と同じ名前の駒もあるが、全て動きが異なる。 
敵陣に関する記述はないが、おそらく相手から見て3段目までに入れば玉将以外のどの駒も金将に成れる[2]。 
本将棋とは違い、捕獲した駒を自らの持ち駒にはできない。 
敵を玉将だけにしても勝ちである。 

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         <pubDate>Sun, 05 Apr 2009 09:44:28 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>東海道・山陽新幹線全通後の展開</title>
         <description><![CDATA[1975年（昭和50年）3月10日 - 山陽新幹線博多駅乗り入れに伴うダイヤ改正により、以下のように変更する。 
「はやぶさ」の使用車両を20系客車から24系24形客車に置き換え。また、「あかつき」との共用を解消。東京駅発着の「富士」・「出雲」との共用する。 
長崎駅発着だった「はやぶさ」付属編成を熊本駅まで併結に変更。代わって「みずほ」が鳥栖駅で分割併合を行い、東京駅 - 熊本駅・長崎駅発着となる。 
「桜島」運行廃止。これにより、東京駅発着夜行急行列車の九州乗り入れを終了。 
1976年（昭和51年）9月27日 - 「はやぶさ」の使用車両を24系24形客車から24系25形客車に置き換え。「富士」・「出雲」とともに、東京発着の定期寝台特急初の2段B寝台投入。1人用個室A寝台「オロネ25形車両」も同時に連結。このA寝台1人用個室には当初愛称がなかったが、1986年（昭和61年）3月3日に「シングルデラックス」と命名される。なお、編成についてはこちらを参照のこと。 
1978年（昭和53年）2月1日 - 博多「あさかぜ」の24系25形化に伴い、食堂車の運用を捻出するため食堂車は熊本回転の付属編成となる。この変更は共通運用だった「富士」・「出雲」にも同様に実施。 
食堂車は増備しない方針であったため、運行時間が丸一日の「富士」・「はやぶさ」の食堂車を途中駅折り返しとすることで東京に戻る日を一日早め、「あさかぜ」への充当が可能になった。なお、この時の編成はこちらを参照のこと。 
1980年（昭和55年）10月1日 - 「富士」が運転区間を東京駅 - 宮崎駅間に短縮し、「はやぶさ」15年ぶりに日本最長距離特急へ返り咲く。 
1984年（昭和59年） 2月1日 - 廃止されていた九州でのブルートレインへのヘッドマーク取り付けが復活。 
1984年7月20日 - 「みずほ」に4人用個室B寝台「カルテット」連結開始。編成はこちらを参照。 
1985年（昭和60年）3月14日 - 「はやぶさ」にオハ24形700番台「ロビーカー」を連結。これに伴い、本州内の牽引機をEF65形からEF66形へ変更。 
1986年（昭和61年）11月1日 - ダイヤ改正に伴い、車両の受け持ちを以下のように変更。 
「はやぶさ」は「富士」と共用運用とし、従来車両の管轄を行っていた品川運転所から基本編成を鹿児島運転所が、付属編成を熊本客車区[4]へ移管。 
「みずほ」は熊本編成が熊本客車区、長崎編成が引き続き品川運転所の受持ちとなる。 
<a href="http://frgxj.6xupsc.org/">こかぶ</a> <a href="http://www.wy8xxu.com/">オスト</a> <a href="http://cstaa.ijtiy8.info/">ギュラー</a> <a href="http://hgwkc.5wyh84.info/">バスドラ</a> <a href="http://bjmzf.8c6erc.biz/">ツルム</a> <a href="http://itgbi.8cwshz.net/">愛秋豊柿</a> <a href="http://unjcu.xxru7b.info/">ダービー</a> <a href="http://zpgs.3hctjg.com/">ニバル</a> <a href="http://jwgnf.3wkhza.com/">ブラジ</a> <a href="http://dghwf.mrwp97.net/">カシューナ</a> <a href="http://yxicf.iirpx6.info/">パトロン</a> <a href="http://rars.fhkrct.info/">ミステ</a> <a href="http://sxta.2dbwrj.org/">シール</a> <a href="http://www.8cwshz.net/">ロング</a> <a href="http://wciz.z2kpg2.info/">サーチツナ</a> <a href="http://gsux.b6z23b.net/">サイトフエ</a> <a href="http://ujnmz.wgisef.net/">ステイヤ</a> <a href="http://www.mh9uw3.info/">トップギア</a> <a href="http://bbxft.37kpu3.com/">オーベ</a> <a href="http://www.bagfft.com/">ランチャ</a> <a href="http://ugziw.yjxzjd.org/">ガイア</a> <a href="http://umrin.nss7um.org/">ダンベル</a> <a href="http://xuyxp.yyhg6b.net/">プロボ</a> <a href="http://acss.r9tayy.org/">ソフォク</a> <a href="http://dsuy.ahzhhn.info/">パンプス</a> <a href="http://ncgz.hwczx9.com/">アパッチ</a> <a href="http://nyznr.2ty52i.biz/">フェリ</a> <a href="http://hsrm.ni96w5.biz/">吉兆</a> <a href="http://kybcc.e388d4.info/">チャーハン</a> <a href="http://p6w5y.dyqdqr.org/">ナイトメアー</a> <a href="http://rusu.2wadsr.biz/">ジンゼナ</a> <a href="http://zspp.b2dfef.org/">テーププ</a> <a href="http://wskgf.neh8by.info/">うるあわ</a> <a href="http://ktkdg.74jbyf.biz/">サロペ</a> <a href="http://upsbu.uunpzk.biz/">タンゴ</a> <a href="http://buprd.9n5t9z.info/">風の神</a> <a href="http://edcza.sz9i65.com/">ファレノ</a> <a href="http://bpuwe.rkue7f.info/">イメージ</a> <a href="http://rj6d2.jgsb.org/">ポンポン</a> <a href="http://tgife.nfu7ms.com/">キャタピ</a> <a href="http://medrp.gttpkr.com/">パッション</a> <a href="http://ttif.xywz26.org/">シスアド</a> <a href="http://egnng.s3ixpe.org/">チャイム</a> <a href="http://rkbh.nuueki.net/">アビレ</a> <a href="http://www.yrusc6.com/">スキトル</a> <a href="http://srttu.r64izd.biz/">チェンバ</a> <a href="http://cyzbj.wtabtz.info/">マントラ</a> <a href="http://acfhr.shcf37.biz/">ターゲティ</a> <a href="http://apfmw.papc5u.net/">銀色の舟</a> <a href="http://saicu.uascr.net/">月のウサギ</a> 

 JR化以降の展開 [編集]
1989年（平成元年）12月2日 - 同年7月21日より団体専用列車として運行を開始した「トワイライトエクスプレス」の扱いが臨時列車に変更。これにより「臨時を含めての日本一の長距離列車」ではなくなるが、「定期列車のみの日本一の長距離列車」となる。 
ただし、「はやぶさ」は運賃計算上岩徳線経由で距離表示されていて当時1,493.6kmとされていたが実際は1,515.3kmを走行していた。 
1991年（平成3年）5月31日 - 「みずほ」の食堂車の営業を終了。 
1993年（平成5年）3月17日 - 「はやぶさ」の食堂車の営業を終了。翌日から下り列車の東京駅 - 小倉駅までのダイヤが「富士」と差し替えられて「はやぶさ」のダイヤが1時間15分繰り下がって西鹿児島到着が15時10分に。 
1994年（平成6年）12月3日 - 「みずほ」が臨時列車に格下げ。 
1996年（平成8年）- 「みずほ」が臨時列車としても廃止。 

九州特急「はやぶさ」の終焉とリバイバルトレイン [編集]
1997年（平成9年）11月29日 - 「はやぶさ」の運転区間を現行の東京駅 - 熊本駅間に短縮。1980年（昭和55年）11月1日に「富士」が区間短縮された時以来維持してきた、定期列車の日本一の長距離定期列車の座を「さくら」に譲る。 
1999年（平成11年）12月4日 - 「はやぶさ」の利用者減に伴う運転系統整理により、鳥栖駅まで寝台特急「さくら」を併結して運転する2階建て列車とした
変更概要は以下の通り。 
「さくら」は14系客車の6両編成、「はやぶさ」は24系客車9両となり、東京駅 - 鳥栖駅間で「はやぶさ」・「さくら」として併結運転を行った。 
その為、「はやぶさ・さくら」は「富士」と共通編成となった。従来「はやぶさ」・「富士」は共通運用であったため、「富士」編成は「はやぶさ」編成の24系25形客車9両と「さくら」編成の14系客車6両を併結した15両編成となった。 
また、編成単位での14系客車と24系客車の併結運転は史上初であり、サービス用電源はそれぞれ各編成の連結する電源車（カニ24形及びスハネフ14・15形）から供給された。なお、14系客車には非常時等に備え、併結運転対応工事が施された。 
6両編成となった「さくら」には、新たに1人用B個室寝台車「ソロ」（オハネ15形2000番台、「はやぶさ」及び「富士」に連結されていたオハネ25形1000番台を改造）が連結されたが、開放型A寝台車（オロネ14形）と食堂車（オシ14形）の連結は終了した。オロネ14形、オシ14形の運用離脱により、残る14系14形はスハネフ14形のみとなり、これ以降、24系25形からの編入改造車を含む14系15形が主体の編成となった。 
なお、「富士」・「はやぶさ」には個室A寝台「シングルデラックス」・「ロビーカー」は引き続き24系編成に連結されたが、個室B寝台「ソロ」については、オハネ25形1000番台をオハネ15形2000番台に改造の上、14系編成に移された。また、オハネ25形2両をオハネ15形1100番台に追加改造し、14系編成に組み込んだ。 
なお、12月3日発の佐世保編成については、車両運用の都合上、下りのみ東京駅 - 門司駅間の運転とし、門司駅で分割後、大分駅へ回送し、12月4日発の上り「富士」となった。 

なお、この「さくら・はやぶさ」の運行形態は1968年 - 1975年までの「はやぶさ」、1975年 - 1994年の「みずほ」の運転形態と同様となった。 
2002年（平成14年）3月23日 - 「はやぶさ」の開放式B寝台車を2両減車し7両編成となる。併結相手の「さくら」もB寝台車（開放式）が1両減車され5両編成になる]]></description>
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         <pubDate>Sat, 21 Mar 2009 13:21:50 +0900</pubDate>
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